Update zu dem Thema
 Segeltrimm / Regatta
Spinnaker segeln
Sicherheit
Druck nehmen
vorschlagen.
Vielen Dank für ihre
Mithilfe um dieses
Web zu verbessern.
Ihre Vorschläge werden
regelmäßig kontrolliert
und ggf. übernommen.
Eben von Seglern -
für Segler. |
Die aktuelle Beschreibung lautet:
|
|
|
| |
Schnelle Hilfe bei leichten Problemen
LEE-Schot los:
Entwickelt der Spi zu viel Druck (sehr starke Krängung oder leichtes Geigen), kann die Leeschot schnell gefiert werden. Das Schothorn des Spi wandert nach vorne und der Spi verliert an
Druck.
Aber Vorsicht: Fiert man nicht weit genug, wird der Spi bauchiger und zieht immer noch stark.
Bild links unten: Hier ging ein Steuerfehler voran.
Die Jacht krängte stark. Um die Krängung zu verringern hätte die Leeschot
losgeworfen werden müssen. Versehentlich wurden hier anscheinend beide Schoten
gefiert. Der Spi baut nun weit weg vom Boot immer noch stark Druck auf. SOFORT LEESCHOT
FIEREN!
Ist die Jacht wieder unter Kontrolle, kann die Leeschot wieder vorsichtig angeholt werden. Soll der Spi geborgen werden, Fock setzen und Spi im Lee der Fock bergen bzw. abfallen auf Vorwindkurs und Spi im Leeschatten des Großsegels bergen.
ACHTUNG:
Diese Methode ist aber fatal, falls das Schiff
stark zu geigen beginnt ...
Weitere Beschreibung Abhilfe bei Geigen: siehe Folien 'Trimmfibel'.
|
|
|
|
|
|
