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LEE-Schot los:
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Entwickelt der Spi zu viel Druck (sehr starke Krängung oder leichtes Geigen), kann die Leeschot schnell gefiert werden. Das Schothorn des Spi wandert nach vorne und der Spi verliert an Druck.
Aber Vorsicht: Fiert man nicht weit genug, wird der Spi bauchiger und zieht immer noch stark.
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Bild links unten: Hier ging ein Steuerfehler voran.
Die Jacht krängte stark. Um die Krängung zu verringern hätte die Leeschot losgeworfen werden müssen. Versehentlich wurden hier anscheinend beide Schoten gefiert. Der Spi baut nun weit weg vom Boot immer noch stark Druck auf. SOFORT LEESCHOT FIEREN!
 
Ist die Jacht wieder unter Kontrolle, kann die Leeschot wieder vorsichtig angeholt werden. Soll der Spi geborgen werden, Fock setzen und Spi im Lee der Fock bergen bzw. abfallen auf Vorwindkurs und Spi im Leeschatten des Großsegels bergen.
 
 
 
ACHTUNG: 
Diese Methode ist aber fatal, falls das Schiff stark zu geigen beginnt ... 
 
 
Weitere Beschreibung Abhilfe bei Geigen: siehe Folien 'Trimmfibel'.

 

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