Update zu dem Thema
 Segeltrimm / Regatta
Segeltrimm Vorwort
Fachbegriffe
vorschlagen.
Vielen Dank für ihre
Mithilfe um dieses
Web zu verbessern.
Ihre Vorschläge werden
regelmäßig kontrolliert
und ggf. übernommen.
Eben von Seglern -
für Segler. |
Die aktuelle Beschreibung lautet:
|
|
|
| |
Fachbegriffe
Anstellwinkel: Der Anstellwinkel bezeichnet einfach den Winkel, den der scheinbare Wind mit dem Segelprofil bildet.
Twist: In Bodennähe ist der Wind schwächer als an der Mastspitze. Grund hierfür ist der Reibungswiderstand der Luft auf dem Wasser/Land
(Windgradienten). Das bedeutet, der Wind an der Mastspitze ist stärker als unten
und entsprechend fällt der scheinbare Wind im Topbereich des Segels achterlicher ein als unten
(Windparallelogramm). Entsprechend muss das Segel oben weiter geöffnet sein als unten. Dieser veränderte Anstellwinkel über
die gesamte Höhe des Segels wird als Twist bezeichnet.
Tip: Bei wechselnden
Windverhältnissen, öfter den Trimmfaden am Top des Großsegels kontrollieren.
Weht er beständig nach vorne im Lee des Segels aus, ist der Twist zu gering.
Verwirbelt er ständig stark zur Luvseite, ist der Twist zu groß. Ein zu geringer
oder viel zu weiter Twist können zu übertrieben starker Krängung, erschwertes Steuerbarkeit oder
Geigen führen.
Anstellwinkel: Der Anstellwinkel bezeichnet einfach den Winkel, den der Profiltiefe: Das Profil oder der Segelbauch wirken sich auf Vortrieb und die maximal zu segelnde Höhe aus. Ein sehr flaches Segel ist optimal für sehr hohes Segeln am Wind. Der Segelbauch befindet sich im vorderen
Drittel des Segels. So kann das Segel aber nicht seine volle Kraft entwickeln. Will man mehr Vortriebskraft, muss das Segel bauchiger getrimmt werden.
"Bauchiger" bedeutet aber, dass
die max. Profiltiefe des Segels nach achtern wandert.
Damit kann aber auch nicht mehr so hoch am Wind gesegelt werden.
Anstellwinkel: Der Anstellwinkel bezeichnet einfach den Winkel, den der
Vorliekwinkel: Um den Wind einen möglichst kleinen Anströmwinkel zu geben, muss das Vorliek am besten parallel zum einfallenden Wind ausgerichtet sein. Da aber der "dicke" Mast diesen
Anstellwinkel sowieso schlecht beeinflusst, ist dies für den Segeltrimm nicht so ausschlaggebend. Um bessere Vorliekwinkel bilden zu können, haben
Hightech-Racer oder Katamarane haben einen oval geformten drehbaren Mast. |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Bisher ist
folgender Korrekturvorschlag zu diesem Thema
eingegangen:
----- Eintrag vom 13.03.2021 09:45 -----
Anstellwinkel mehrfach
----- Ende Eintrag ----- |
|
|
|
|
|
