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Sturmbesegelung - Trysegel und Sturmfock   Sturmbesegelung mit Sturmfock und Trysegel

Die Sturmfock wird an einem kurzen Stahlstrop als Vorläufer gesetzt. Dadurch ist das Unterliek ausreichend frei und über den Bug überkommendes Wasser kann unter dem Segel durchfließen. Dadurch wird das Rigg nicht noch zusätzlich durch Wellenschlag belastet.
Gleiches gilt für das Trysegel (Sturm-Großsegel). Das Unterliek
ist frei geschnitten und somit vor Wellenschlag geschützt.
 
Bei den meisten Charteryachten ist kein Trysegel vorhanden. Hier muss das Großsegel entsprechend gerefft werden. Anstelle der Sturmfock kann notfalls auch das Rollfock auf ein Minimum weggerollt werden. Durch den entstehenden dicken Segeltuch-Wulst um den Vorstag, hat man aber eine entsprechend schlechte Anströmung der Fock und kann nur noch sehr wenig Höhe laufen.

Sturmbesegelung sollte in Warnfarben rot oder orange sein, um bei solchen Verhältnissen entsprechend gut erkennbar zu sein.
 
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