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Fall |
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Fallen dienen zum Setzen und Bergen von Segel,
z.B. Großfall oder Fockfall. Die Leinen zum Bedienen und Einstellen der
Segel werden als Schoten bezeichnet. |
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Fender |
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Luftgefüllter Plastikkörper zum Schutz der
Bordwand beim Anlegen und Festmachen. |
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Fieren |
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Leine entlasten. Bei Segel bedeutet fieren, das
sie weiter weg vom Wind gestellt werden. Gib man die Segelleinen
(=Schoten) etwas lose, wandern die Segel weiter von der Schiffsmitte
weg. Das Gegenteil ist dicht holen (=fest ziehen) |
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Fock |
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Bezeichnung für das konventionelle Vorsegel, also
das Segel zwischen Bug und Mast. Fock's werden ihrer Größe nach
unterschieden, z.B. Sturmfock, Arbeitsfock oder Genua. Weitere Vorsegel
sind noch Gennaker, Spinnaker, Blister .... |
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Gleitschiene |
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Oder Holepunktschiene. Der Holepunkt dient zur
Einstellung des Zugwinkels der Vorschot auf das Vorsegel. Dieser
Holepunkt kann meist auf einer Gleitschiene bewegt werden um den
Zugwinkel der Fockschot variieren zu können. |
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Großbaum |
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Der Baum oder Großbaum ist die 'Querbalken' am
Mast. Auf ihm wird das Großsegel befestigt und dann am Mast hochgezogen. |
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Großsegel |
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Hinteres Segel. Es wird am Mast hochgezogen. |
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Halbwind |
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Oder halber Wind ist ein Segelkurs, bei dem der
Wind genau von der Seite kommt. (Genauer: Der wahre Wind kommt genau von
querab. Da zusätzlich Fahrtwind von vorne kommt, fällt der scheinbare
Wind leicht vorlich ein) |
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Halse |
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Segelmanöver, bei dem man mit dem Heck durch den
Wind dreht. |
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Havarie |
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Unfall, Zusammenstoß, Stranden mit einem Schiff |
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Heck |
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Als Heck wird das hintere Ende des Schiffes
bezeichnet.
Der Heckbereich ist entsprechend der hintere Teil des Schiffes. Man
spricht auch von achterlichen Bereich oder Achterbereich. |
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holen |
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Oder anholen. Zug auf Leinen verstärken. Holt man
Schoten an, werden sie näher zur Schiffsmitte gezogen. Merke: Beim
Anluven von Raumschot-Kurs auf Halbwindkurs holt man die Schoten
an. Beim Anluven von Halbwind auf AmWind-Kurs, holt man
die Leinen dicht. Gegenteil ist fieren. |
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kentern |
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Oder Kenterung. Das 'Umkippen' eines Schiffes.
Dem Umkippen wirkt der Gewichtskiel entgegen. |
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killen |
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Von killenden Segeln spricht man, wenn die Segel
im Wind schlagen. Dies ist beim Segelmanöver Aufschießen oder auch wenn
die Segel zu weit gefiert wurden der Fall. |
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Klampe |
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Eine Art Bügel aus Metall, Holz oder Kunststoff
am Schiff oder auch an Land zum Belegen (=Festmachen) von Leinen. Auf
einer Klampe wird meist mit einem 'Kopfschlag' (=ein Seemanns-Knoten)
belegt. |
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kreuzen |
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Mit einem Segelboot kann man nicht direkt gegen
den Wind fahren. Dies ist nur schräg zum Wind - sprich Amwindkurs -
möglich. Um an einen Ort zu gelangen, der genau gegen den Wind liegt,
muss man hier im Zick-Zack-Kurs hochlaufen. Man spricht von kreuzen oder
aufkreuzen bzw. Kreuzkurs. |
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