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Segel-Fachbegriffe Lexikon
Segeln SKS
Segeln SKS Segeln SKS Segeln SKS Segeln SKS Segeln SKS
Segeln SKS Lee  -  Die Leeseite ist die dem Wind abgewandte Seite.
Z.B. die Heckfahne der Jacht weht nach Lee aus. Gegenteil ist Luv.
Segeln SKS
Segeln SKS Luv  -  Die Luvseite ist die dem Wind zugewandte Seite.
Von dieser Seite kommt der Wind. Gegenteil ist Lee.
Segeln SKS
Segeln SKS leegierig  -  Eigenschaft eines Schiffes, das ständig vom Wind abfallen will.
Der Steuermann muss ständig Luvruder geben um das Schiff auf Kurs zu halten. Grund für Leegierigkeit ist ein falsch getrimmtes Schiff.
Gegenteil ist luvgierig.
Segeln SKS
Segeln SKS luvgierig  -  Eigenschaft eines Schiffes, das ständig zum Wind andrehen will.
Der Steuermann muss ständig Leeruder geben um das Schiff auf Kurs zu halten. Grund für die Luvgierigkeit ist ein falsch getrimmtes Schiff bzw. zu viel Krängung im Schiff. Gegenteil ist leegierig.
Segeln SKS
Segeln SKS Lümmelbeschlag  - Verbindungsgelenk zwischen Mast und Baum. Segeln SKS
Segeln SKS Mast  - Senkrecht stehender Balken oder Stange in der Mitte des Schiffes.
Der Mast wird durch Seilverstrebungen (Stage und Wanten) nach allen Seiten gestützt. Das Großsegel wird am Mast hochgezogen.
Segeln SKS
Segeln SKS Pier  - Mole oder Kaimauer zum Anlegen in einem Hafen. Segeln SKS
Segeln SKS Pinne  -  Auf großen Schiffen steuert man mit Hilfe eines Steuerrades. Auf kleineren Schiffen oder Sportbooten steuert man mit Hilfe einer Pinne (Ruderpinne). Diese Pinne ist direkt auf dem Ruderblatt oder Ruderkoker befestigt. Mit diesem 'Hebel' bewegt man das Ruderblatt. Segeln SKS
Segeln SKS Position  -  1) Standort (=Koordinaten) eines Schiffes zu einer bestimmten Zeit.
2) Position (=Aufgabe) jedes Crewmitgliedes, z.B. Vorschoter, Steuermann, Navigator, Großsegeltrimmer.....
Segeln SKS
Segeln SKS raumer Wind  -  Oder Raumwind bzw. Raumschot ist ein Segelkurs, bei dem der Wind schräg von hinten kommt. Segeln SKS
Segeln SKS Ree  -  Kommando zum einleiten einer Wende.
Ree bedeutet 'Ruder nach Lee'.
Das Kommando wird entsprechend mit dem Rudereinschlag gegeben.
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Segeln SKS reffen  -  Segelfläche verringern.
Bei zunehmenden Wind muss die Segelfläche verringert werden. Dies kann durch konventionelles Reffen (niederbinden des Segels auf dem Baum) oder durch einrollen des Segels (z.B. Rollfock) erfolgen.
Segeln SKS
Segeln SKS Reffkausch  -  Metallöse im Großsegel. Am Baum oder Lümmelbeschlag befindet sich der dazu gehörende Reffhaken, in dem diese Metallöse eingehakt werden kann. So wird beim konventionellen Reffen die Segelfläche verringert. Segeln SKS
Segeln SKS Riemen  -  Seemännisch für Ruder oder Paddel (Ruderboot, Dingi).
Und man rudert nicht, sondern der Seemann pullt.
Segeln SKS
Segeln SKS Ruder  -  Seemännisch für Steuer. Dies kann eine Pinne oder Steuerrad sein. Segeln SKS
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