 |
Spinnaker bergen
Das Bergen des Spinnakers ist eigentlich nicht schwer.
Es sind aber Kleinigkeiten die beachtet werden müssen.
Zuerst fällt man auf tiefen raumen Kurs ab und setzt die
Genua. Der Spinnaker wird nun schon teilweise durch
die Genua abgedeckt und entwickelt nicht mehr seinen
vollen Winddruck.
Auf kleineren Jachten kann u.U. der Spinnaker auch
schon im Leeschatten des voll aufgefierten Großsegels
ausreichend abgedeckt und
geborgen werden.
Ein oder zwei Mann gehen aufs Vorschiff und versuchen
den Spinnaker in der MITTE des Unterliekes zu greifen.
Auf Kommando 'Hol nieder Spinnaker!' wird nun der
Spinnaker von der Mitte heraus nach unten geholt.
So "bricht man das Segelprofil" und das Segel baut
keinen großen Druck mehr auf.
Fall und Schoten gleichzeitig kontrolliert fieren
und der Spi kann einfach geborgen werden.
>> Häufiger Fehler beim Bergen:
Oft wird der Spinnaker von jeweils einem Mann an
jedem Schothorn gefasst und nach unten gezogen.
Hier aber steht der Spinnaker noch mit seinem vollen
(bauchigen) Profil ... kommt nun etwas Winddruck in
das Segel, kann die Vorschiffscrew das Segel nur
schwer halten bzw. muss es wieder los lassen .....
Hat man die ersten 1 bis 2m Segel zu sich nach unten
gezogen, ist der Spinnaker schon meist vollständig in
sich zusammengefallen.
Segel einfach im Leeschatten der Fock weiter nach unten
ziehen und in Spisack oder durch das geöffnete Luck in
die Vorschiffskabine stopfen.
Darauf achten, daß sich das leichte Spinnakertuch nicht
an Salingen, Relingsstützen oder Klampen verfängt, da es
äußerst empfindlich ist und sehr leicht einreißen kann. |
|
|
