Ablenkung oder Deviation:
Beim Umgang mit dem Magnetkompass ist zusätzlich zur Missweisung auch immer die Magnetkompass-Ablenkung (=Deviation) zu bedenken.
Während die Missweisung für jeden Kompass in diesem Gebiet gleich ist, ist die Ablenkung auf jedem Schiff unterschiedlich. Dies beruht auf den magn. Eigenschaften des
Schiffes. Da jedes Schiff ein anderes 'Magnetfeld' hat, ist entsprechend eine eigene Ablenkungstabelle zu erstellen.
Da sich das schiffseigene Magnetfeld immer mit dem Erdmagnetfeld überlagert,
gilt ausserdem für jeden Kurs eine andere Ablenkung.
Zur Vertiefung: Laufen zwei Jachten nebeneinander auf gleichen Kurs, haben sie
wahrscheinlich unterschiedliche Magnetkompaßkurse anliegen. Für beide gilt zwar
die gleiche Missweisung, aber mit Sicherheit gilt auf beiden eine
unterschiedliche Ablenkung.
Jede elektrische Leitung und jedes leitende Metall und Magnet beeinflusst dieses schiffseigene Feld. Ist also eine Ablenkungstabelle erstellt, sollten die Lage von
z.B. Reserveanker und Notpinne nicht mehr verändert werden. Nach baulichen Maßnahmen am Motorblock, am Wassertank oder an elektr. Leitungen,
muss eine neue Ablenkungstabelle erstellt werden.
Bedenke: Besonders beim unbedachten Ablegen von Handy, iPod oder von Peilkompanten neben dem Steuerkompass, können hier schnell Steuerfehler auftreten.
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