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 Inhaltsverzeichnis:
Lichterführung
 
      

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Lichterführung auf See 
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Um Schiffe bei Dunkelheit und schlechter Sicht erkennen und unterscheiden zu können, ist eine geregelte Lichterführung notwendig. Abhängig von Schiffstyp, Schiffsgrö▀e, Art des Einsatz und eventuelle Besonderheiten sind verschiedene Lichter zu führen.
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Beachte:
Diese Lichter werden nicht zur besseren Sicht geführt!
Die Lichter werden geführt um besser gesehen zu werden.
 
Grundsätzlich sind folgende Lichter zu unterscheiden:
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- Rundumlicht - Abstrahlwinkel 360░ (von allen Seiten sichtbar)
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- Topplicht - Von vorne und teilweise von der Seite sichtbar.
Öffnungswinkel 225░ - d.h. beiderseits bis 22░30' achterlicher als querab.
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- Seitenlichter - An ihnen erkennt man, von welcher Seite man das Schiff sieht.
 - An der Steuerbordseite führt ein Schiff  GRÜNES  Licht.
 - An der Backbordseite führt ein Schiff  ROTES  Licht.
Öffnungswinkel ist je 112,5░ - d.h. bis 22░30' achterlicher als querab.
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- Hecklicht - Das Hecklicht strahlt mit einem Öffnungswinkel von 135░ nach hinten.
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Topplicht-Seitenlichter-Hecklicht
Lichterführung mit Topplicht, Seitenlichtern und Hecklicht
    (=Maschinenfahrzeug kleiner 50m)

 

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