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 Inhaltsverzeichnis:
Großsegel
 
      

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 SKS-Grundwissen Praxis

 Segeltrimm


  Vorwort

  Einrichtungen

  Segel-Vortrieb

  Fachbegriffe

  Vorsegel
  Großsegel

   Großfall
   Cunningham
   Unterliek
   Unterliek 2
   Baumniederholer

  Trimmfäden

  Anmerkung

  Trimmtabellen

Unterliekstrecker - hier 1tes Reff zur besseren Erkennbarkeit 


Segeln
Unterliekspannung
Segeln
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     Großsegel flach oder bauchig getrimmt
Ein verändern der Unterliekspannung trimmt das Segel bauchiger bzw. flacher.
Segeln
Mit Hilfe zweier Gleitschienen ist deshalb das Unterliek flexibel am Baum fixiert.
Sehr nahe am Schothorn befindet sich im Segel ein Auge, durch das der Unterliek-strecker geführt wird.
Segeln
Setzt man den Unterliekstrecker am Baumnock hart durch, gleitet der Schothornschlitten des Großsegels
auf dem Baum nach achtern und das Großsegel wird flacher.
Segeln
Fiert man den Unterliekstrecker, gleitet das Schothorn nach vorne und das Profil des Großsegels wird entsprechend bauchiger.
Segeln
Manche Jachten sind mit einem "Flachreff" ausgerüstet. Hier ist der Segelhals und das Schothorn fest am Baum fixiert. Das Segel ist dabei maximal bauchig.
Segeln SKS
Ähnlich einem Cunningham ist nahe am Segelhals ein zusätzliches Reffauge ins Segel eingelassen. Über eine Streckleine kann nun das Unterliek zum Mast hin durchgesetzt werden.
Segeln SKS
Vorteil dieses Systems ist, das es auch bei raumen Kursen bedient werden kann.
Bedenke: Befindet sich wie im Bild die Klampe nahe am Baumnock, steht bei raumen Kursen der Baum weit ausserhalb kann das Unterliek nicht ohne weiteres getrimmt werden.
 

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