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 Inhaltsverzeichnis:
Radeffekt
 
      

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 SKS-Grundwissen Praxis

 Motormanöver


  Schiffsdrehpunkt

  Ruderwirkung
  Radeffekt

   Erklärung
   Antriebsart
   Fahrtaufnahme voraus
   Aufstoppen kursgerecht
   Fahrtaufnahme achteraus
   Ruderstellung

  Radeffekt im Hafen

  Drehen auf Teller

  Geschwindigkeit

  Schleppen


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Bei der Fahrtaufnahme achteraus wird das Heck der Yacht durch den Radeffekt versetzt. Im Bild wird der Übergang von Vorwärts auf Rückwärtsfahrt (mit linksgängiger Schraube) beschrieben. Segeln, Segelboot, segeln lernen, Segel-Kurs, Segelkurs, Wassersport, Fernkurs, Seemannschaft, Segelkurs
  Manöver Aufstoppen und Fahrtaufnahme achteraus     
1) Schiff in Vorwärtsfahrt
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2) Fahrt auf Neutral - Einlenken zum Vorhalten
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3) Rückwärtsfahrt einlegen (Fahrt wird langsamer)
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4) Schiff steht (Kursgerecht aufgestoppt)
     Rückwärtsfahrt lassen und Ruder gerade
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5) Schiff nimmt noch keine Fahrt auf,
     es wirkt nur der Radeffekt (Heck nach Stb)
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6) Schiff nimmt langsam Fahrt auf. Es reagiert
     noch nicht aufs Ruder. (Ruder gerade)
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7) Ist ausreichend Fahrt im Schiff,
     reagiert es wieder voll aufs Ruder.
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Ist genügend Fahrt im Schiff reagiert es wieder auf das Ruder und man kann z.B. seinen Liegeplatz anlaufen. Bei z.B. Anlegen vor Muring mit Heck zu Pier.
 

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