| |
Der Anlasser dreht
zu langsam und kann den Motor nicht starten |
| - |
Batteriespannung zu
gering |
| - |
Kabelverbindung lose,
dreckig oder defekt |
| - |
Eingelegter Gang |
| - |
Falsches Motoröl mit
falscher Viskosität |
| - |
Anlasser defekt
|
| |
Der Motor dreht
durch, startet aber nicht |
| - |
Luft im
Kraftstoffsystem |
| - |
Wasser im
Kraftstoffsystem |
| - |
Kraftstoffhahn
geschlossen |
| - |
Einspritzpumpe
defekt .... weitere Startprobleme siehe Buch
"SKS-Ausbildung".
|
