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 Inhaltsverzeichnis:
Kraftstoff-System
 
      

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 SKS-Grundwissen Praxis

 Motorkunde


  Vorwort

  Motorbedienung

  Motorarten

  Antriebsprinzip
  Kraftstoff-System


  Kühlsystem

  Wartung & Kontrolle

  Fehlersuche

Wasserabscheider im Diesel-Leitungs-System 


  Kraftstoff-System   1) Kraftstoff-Sperrhahn
2) Wasserabscheider
3) Förderpumpe
4) Feinfilter
5) Einspritzpumpe
6) Einspritzdüsen
7) Kraftstoff-Rückleitung
 

Über den Vorfilter, die Förderpumpe und den Feinfilter wird der Kraftstoff zur Einspritzpumpe gefördert. Hier wird der Kraftstoff an die einzelnen Einspritzdüsen weitergepumpt und dann mit hohem Druck in die Zylinder eingespritzt.
Damit immer genügend Kraftstoff zur Verfügung steht (und die Temperatur des Kraftstoff auch
nicht zu hoch wird) wird viel mehr Treibstoff an die Einspritzdüsen geleitet als eigentlich benötigt
wird. Dieser überschüssige Kraftstoff wird über die Rückleitung wieder in den Tank geleitet.
 
 

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