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Inhaltsverzeichnis:	Segel / Takelung

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Binnen Grundwissen

Das Boot

  Bootsarten
  Segel / Takelung

   Einführung
   Takelung
   Takelung 2

  Rigg / Takelage

  Stabilität

Jacht mit Ketsch-Takelung und im Hintergrund eine Slup

Takelung - Unterscheidung der Boote nach ihrer Besegelung (Grundwissen)

Nicht alle Boote besitzen nur einen Mast und ein Vor- und Großsegel. Man sagt, die Boote haben unterschiedliche Takelungsarten und unterscheidet sie je nach Anzahl der Masten und Segel.
Takelungsarten - Kat, Slup, Ketsch, Yawl, Schoner

Takelungsarten - Kat, Slup, Ketsch, Yawl, Schoner

1) Kat

1 Mast
1 Großsegel

2) Slup

1 Mast
1 Vorsegel
1 Großsegel

3) Ketsch

2 Masten
Hinterer Mast
noch vor dem
Steuerstand
bzw. innerhalb
der Wasserlinie

4) Yawl

2 Masten
Hinterer Mast
hinter dem
Steuerstand
bzw. außerhalb
der Wasserlinie

5) Schoner

2 Masten
Hinterer Mast
größer als der
vordere Mast.

Die verschiedenen Besegelungsarten haben ihre Vor- und Nachteile. Die Takelungs-Namen müsst ihr nicht sofort lernen, es reicht, wenn ihr beim weiteren Lernen wisst, das die Namen für die Anzahl der Masten und Segel stehen. Die Begriffe lernt ihr mit der Zeit.

Die Kat-Takelung ist am einfachsten zu beherrschen. Man hat aber relativ wenig Segelfläche. Die Slup-Takelung ist die sportlichste und schnellste. Man muss aber große Segelflächen bändigen.

Bei Ketsch, Yawl und Schoner ist die Segelfläche auf drei Segel verteilt. Somit sind diese kleineren, leichter beherrschbaren Segel für kleine Crews oft besser hand zu haben. Aufgrund der Luftanströmung haben sie aber schlechtere Am-Wind-Eigenschaften.

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