Tip - Reihenfolge der Segelscheine
Sinnvoll ist es mit dem Binnenschein zu beginnen.
Der Schein ist preislich am Günstigsten und meist relativ schnell und ortsnah zu machen.
Auch bieten viele Segelschulen einen 'Probesegeltag' an, um es "einfach mal
probieren" zu können. Die Kosten werden meist auf den Binnenkurs angerechnet.
Auch hat man dann beim späteren SKS-Törn 'ein Gefühl' fürs Boot und kann damit
umgehen.
Anmerkung:... viele Prüflinge machen z.B. die 1-Wochen SKS-Ausbildungstörns ohne
jemals auf einer Jolle gewesen zu sein.
Natürlich ist dies machbar ... aber in dieser Woche müssen dann zusätzlich zu
dem eigentlichen SKS-Lehrstoff auch noch Wenden, Halsen, Fachbegriffe, Knoten
usw. gelernt werden.
Wurden eben diese Grundlagen schon bei der Binnenausbildung
erlernt, fällt die SKS-Woche deutlich leichter.
Kosten sparen - andere Reihenfolge
Macht man zuerst SBF-See und anschließend SKS, ist der Binnenschein Segel und
Motor sehr günstig zu bekommen.
Die SBF-Praxis-Prüfung und SKS-Praxis-Prüfung befreien von der praktischen
Binnenprüfung unter Segel und Motor. Es ist nur noch die Binnen-Theorie zu bestehen.
Diese Regelung ist ohne Gewähr ... bitte vorher Rückfrage an DSV stellen!
Es bleibt euch überlassen, ob ihr die günstige oder sinnvolle Reihenfolge wählt
- möglich ist beides!
Eventuell bei Segelschulen für günstige Kombi-Angebote fragen.
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