Update zu dem Thema
 SKS-Grundwissen Praxis
Navigation Grundlagen
Ablenkung
Ablenkung erfassen 3
vorschlagen.
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Eben von Seglern -
für Segler. |
Die aktuelle Beschreibung lautet:
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Ablenkungsdaten erfassen - Peilen einer bekannten Peilung
Eine weitere Methode besteht im Kreuzen einer bekannten Peillinie. Kreuzt man
diese Linie unter verschiedenen Kursen - und liest dabei die Peilung über den
Schiffskompass ab - kann man die Ablenkung wieder errechnen.
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Diese Methode ist
in den meisten SKS-Büchern beschrieben.
Es sei hier nur am Rande der
Schleppfehler am Steuerkompass - bei Kurskorrekturen kurz vor der
Peilung durch den Steuermann - sowie das eh schon schwierige Peilen über den Steuerkompass (und hier
auch noch während der Fahrt)
erwähnt.
Auf den meisten Jachten finden wir leider keinen Peilaufsatz für den
Steuerkompass vor.
Somit ist diese Methode nur bedingt durchführbar.
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Anmerkung: In Foren würde hier wieder die Diskussion entstehen: "Ablenkungstabelle mit laufender Maschine weichen von Ablenkungstabelle unter
Segel ab".
Meiner Meinung nach geht es hier nicht um das Erstellen einer
Ablenkungstabelle auf die Genauigkeit von +/-1 Grad. Sehr wohl muss aber das Verständnis für
die Ablenkung jedem Navigator geläufig sein. Ablenkungen von 10° und
mehr sind keine Seltenheit.
Diese muss erkannt werden und ggf. sollte der
Kompass neu kompensiert werden.
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