Update zu dem Thema
 SKS-Grundwissen Praxis
Motorkunde
Motorbedienung
Motorstart
vorschlagen.
Vielen Dank für ihre
Mithilfe um dieses
Web zu verbessern.
Ihre Vorschläge werden
regelmäßig kontrolliert
und ggf. übernommen.
Eben von Seglern -
für Segler. |
Die aktuelle Beschreibung lautet:
|
|
|
| |
Der Motorstart erfolgt über das Motorpanel.
Anders als beim Auto wird der Motor aber meist nicht nur durch den
Zündschlüssel angelassen.
Zum Starten des Motors ist der Zündschlüssel auf die Start-Position zu drehen. Da auf Segel-jachten meist Dieselmotoren sind, wird die Glühkerze vorgeglüht. Sobald die Kontrollanzeige erlischt ist umgehende der Start-Knopf (ON bzw. RUN) zu drücken.
Auf neueren Jachten entfällt der Startknopf und der Motor wird
direkt über den Zündschlüssel gestartet. Ebenfalls kann bei neueren Motoren das Vorglühen entfallen und das Vorglühen kann entfallen.
Achtung: Vor dem Starten des Motors ist IMMER folgendes zu
kontrollieren.
- Keine Schwimmer im Wasser,
- keine Taucher unter dem Schiff,
- keine Leinen im Wasser und
- Gashebel auf NEUTRAL-Stellung.
Nach dem Start und auch während der Fahrt sind die Anzeigen und
Warnleuchten am Motorpanel zu kontrollieren.
Zum Stoppen des Motors, ist der Stop-Knopf (Engine OFF) solange zu
drücken, bis der Motor aus ist.
Ein lautes Pfeifsignal folgt. Jetzt erst den Zündschlüssel auf
AUS-Stellung drehen. Das Pfeifsignal endet.
Im Bild links ein typisches Motorpanel mit Zündschlüssel, Stopp-Knopf, Kontroll- und Warnleuchten, sowie Drehzahlmesser. |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Bisher ist
folgender Korrekturvorschlag zu diesem Thema
eingegangen:
----- Eintrag vom 23.08.2016 10:55 -----
Ebenfalls kann bei neueren Motoren das Vorglühen entfallen und das Vorglühen kann entfallen. Doppelt beschrieben: Vorglühen kann entfallen.
----- Ende Eintrag ----- |
|
|
|
|
|
