Update zu dem Thema
 Sicherheits-Unterweisung
Notfall
Feuer an Bord
Verhalten
vorschlagen.
Vielen Dank für ihre
Mithilfe um dieses
Web zu verbessern.
Ihre Vorschläge werden
regelmäßig kontrolliert
und ggf. übernommen.
Eben von Seglern -
für Segler. |
Die aktuelle Beschreibung lautet:
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Verhalten bei Feuer an Bord:
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Mit den Ruf "Feuer an Bord" " sofort die gesamte Crew alarmieren! |
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Das Feuer von unten nach oben mit Feuerlöscher bekämpfen. |
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Alle Öffnungen schließen, um die Sauerstoffzufuhr zu unterbinden. |
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Feuerbekämpfung über Deck immer mit
dem Wind! NIE gegen den Wind! |
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Vorsicht vor giftigen Dämpfen bei Kunststoffentzündungen! |
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Die Fahrt aus dem Boot nehmen bzw. einen Kurs steuern,
so dass
der Wind das Feuer von Bord weg weht. |
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Die Kleidung durchnässen und nasses Tuch vor Mund und Nase binden. |
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Brennende Kleidung nicht mit Feuerlöscher, sondern mit
einer Decke
ersticken bzw. Person muss notfalls sofort über Bord springen! |
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Schaumstoffpolster (wegen Schwelbrand) über Bord werfen!
Achtung giftige Dämpfe! |
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Kurswechsel auf Raumschotkurs bzw. Wende um Wasserdruck
am Leck zu senken |
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Leckbekämpfung mit Leckpfropfen, Lecksegel, Leckschirm, Ölzeug …
Ziel ist den Wassereinbruch soweit zu verringern, um den nächsten Hafen zu erreichen. |
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Droht die Jacht zu sinken - flaches Wasser anlaufen! Evtl. Notstrandung!
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Die Rettungsinsel aus dem feuergefährlichen Bereich entfernen! |
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Die Yacht nicht zu früh aufgeben!!! |
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Bisher ist
folgender Korrekturvorschlag zu diesem Thema
eingegangen:
----- Eintrag vom 28.11.2013 17:52 -----
Bilder wie Sicherheitsunterweisung Arbeit hinzu.
Löschen nicht gegen den Wind, in Stößen und nicht Vollgas, von unten nach oben. Von Rand einwärts und nicht mitten ins Feuer. Evtl. bei Brand Vorschiff Ankerwinsch Kurzschluss) Kurs so ändern das Flammen|Rauch von Schiff wegweht.
----- Ende Eintrag -----
----- Eintrag vom 22.08.2016 14:14 -----
Diese Passage steht auch bei Wasser im Schiff.
Sie ist hier eher verwirrend.
Kurswechsel auf Raumschotkurs bzw. Wende um Wasserdruck am Leck zu senken
· Leckbekämpfung mit Leckpfropfen, Lecksegel, Leckschirm, Ölzeug …
Ziel ist den Wassereinbruch soweit zu verringern, um den nächsten Hafen zu erreichen.
· Droht die Jacht zu sinken - flaches Wasser anlaufen! Evtl. Notstrandung!
----- Ende Eintrag ----- |
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