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   Anker
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    Ablassen
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 Die aktuelle Beschreibung lautet:
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  Anker ablassen:
 
Der Anker wird immer über die Ankerwinsch abgelassen! Nur so wird das Verletzungsrisiko minimiert und bei plötzlichen Steifkommen der Ankerkette wirken die Kräfte nicht auf Hände und Finger...
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In der Kettentrommel sind hierzu Ausfräsungen für die Kettenglieder eingearbeitet.
Über die Feststellschraube wird die Kettentrommel fixiert oder gelöst.
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Zum Ablassen der Kette, wird die Feststellschraube an der Kettentrommel gelöst. Damit die Kette beim schnellen Ablassen nicht von der Kettentrommel springt, steigt man sicherheitshalber mit dem Fuß leicht von oben auf die Kettentrommel. Durch den Druck steuert man auch wieviel Kette gefiert wird. Ist genügend Kette abgelassen, wird die Feststellschraube wieder fixiert.
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Bei modernen Ankerwinschen ist eine zusätzliche Winsch für Ankertrossen aufgesetzt. Hier sollte die Ankertrosse ebenfalls kontrolliert gefiert werden und nicht frei ausrauschen.
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Wichtig: Bei elektrischen Winschen darf der Anker nicht über die Fernbedienung abgelassen werden. Dies ist einfach zu langsam! Nimmt der Steuermann Fahrt achteraus auf und gibt das Kommando "Anker ab" muss dieser schnell und kontrolliert gefiert werden.

 
Winsch für Ankertrosse >>
Ankerwinsch mit zusätzlicher Rolle zum Aufholen der Ankertrosse
Bildquelle 'Compass'-Katalog

 
 
<< Feststellschraube
     mit Kettentrommel
 
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